2018年5月20日上午,在四川省西昌市由协会秘书长、石家庄铁道大学教授杨广庆和铁科院研究员张千里主持召开了铁路加筋土技术论坛,就近年来铁路加筋土技术的研究应用及设计施工进行了学术研讨。
技术论坛现场
协会副理事长、中国铁道学会周诗广教授级高工做“铁路加筋支挡结构的应用现状及发展前景”学术报告。报告首先介绍了加筋土基本原理和在国外铁路规范中的地位,对日本和我国加筋土结构的成功应用案例进行了对比研究,归纳了国内《高速铁路设计规范》等技术标准中有关加筋土结构的规定,总结了加筋土挡墙在铁路行业的设计、施工与应用进展,以及在我国铁路行业开展相关课题研究的现状。
协会副理事长周诗广教高做学术报告
铁二院王智猛高工做“成昆铁路新型加筋土挡墙设计理念”学术报告。就采用铁路专用标准制造的土工格栅和具有自主知识产权的复合式整体刚性面板新型加筋土挡墙如何实现设计创新进行了阐述。通过分析总结4种类型加筋土挡墙的组成形式、结构特点,提出了在设计中应注意把握变形控制理念,提高耐久性理念,重视外观设计、提升景观效果,设计方案应有利于结构标准化、面板预制工厂化和施工机械化。
铁二院王智猛高工做学术报告
中国铁道学会标准化(路基)专业技术委员会主席、铁二院副总工程师李安洪做“加筋土挡墙在海外工程的应用思考”学术报告。报告从美国西部快线前期研究中考虑采用加筋土挡墙入手,分析了加筋土挡墙在日本和埃及道路工程中的应用、对比了加筋土挡墙和悬臂式挡墙的经济性,以及在孟加拉某软弱地基上应用加筋土挡墙所需研究解决的问题。反映了加筋土结构具有节约当地、抗震性强、可在软基上应用等特点。
铁二院李安洪教高做学术报告
◆上一条:HDPE防渗膜的使用寿命是多少年
◆下一条:土工合成材料及防渗应用的探讨