1工程概况
五山地铁站位于天河区粤汉路下，总长为132m，开挖深度最大为21m。地质属花岗片麻岩残积土，分布厚度大，且多为砂质粘性土及砾质粘性土，遇水易软化崩解。车站主体围护结构部分采用地下连续墙及钢筋混凝土内衬墙复合结构。
2防水结构
2．1防水原则
主体结构箱体长132m，最宽处40m，最窄处26m；结构防水设计的原则为：以防为主，防排截堵结合，因地制宜，综合治理。
2．2防水结构
本站的自防水结构为钢筋混凝土箱体结构，外包防水结构为：
底板部分：50ram厚C15细石混凝土保护层、1．5mm厚EVA防水板、150ram厚C15混凝土垫层；
侧墙部分：1．5mm厚EVA防水板、土工布缓冲层、水泥砂浆找平层、围护连续墙；
顶板部分：非焦油双组分聚氨脂防水涂料、100ram厚C15细石混凝土保护层。
2．3执行标准
施工工艺执行《地下工程防水技术规范》(GB50108—001)和《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299—1999)标准。

2．4防水等级

车站主体结构及出入口通道防水等级为一级，结构不允许渗水，结构表面无湿渍。风道、风井防水等级为二级，结构不允许漏水，结构表面可有少量湿渍。总
湿渍面积不应大于防水面积的6／1000，任意100m防水面积上湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不大于0．2m2。
3主要设计指标
(1)车站顶板附加外防水采用非焦油双组分聚氨脂防水涂料。
(2)车站侧墙及底板附加防水采用1．5mm厚的EVA防水板，其主要技术指标如下：
①EVA防水板。

②土工布。规格：4009／m2，厚度≥3mm，断裂强力12．5 kN／m(纵横向)，断裂伸长率25％～100％(纵横向)，垂直渗透系数Kx(101～10书)cm／s。
③自粘改性沥青防水卷材的材料性能、橡胶止水带的物理性能要求符合有关技术规范。
4 EVA防水板施工技术
4．1侧墙找平层
(1)车站侧墙为地下连续墙支护结构，施工时预留了1／200L的外放，同时，为使车站的外墙满足墙面的平整度、顺直度及净空尺寸要求，对地下连续墙侧墙墙面进行找平处理。
找平层采用1：2水泥砂浆，当厚度超过lOOmm时，需加设钢丝网片进行固定。
(2)施工工艺(采用钢丝网片进行固定时)：
施工放线：先将车站结构内边线测设在中板、顶板上，在边线外借入30cm，弹墨线，作施工及检查用。植钉挂网：用①6mm的膨胀螺丝双向间距500mm植入地下连续墙上，用密孔铁丝网点焊固定在膨胀螺丝上；当所需砂浆层较厚，螺丝长度不足时，采用①lOmm的钢筋进行接长。水泥砂浆抄平：用1：2水泥砂浆，双向间距1．5m设一水泥砂浆平水。冲洗混凝土表面：用高压水枪对混凝土表面进行清洗，确保混凝土表面清洁。刷水泥净浆：用水泥加水形成净浆，然后再涂在混凝土表面上。水泥砂浆找平：在刷水泥净浆后，立即用1：2水泥砂浆进行找平，采用3m长的铝合金压尺进行找平。
(3)质量要求：为确保平整度及垂直度均符合地铁要求，要严格按规范进行施工及验收：平面位置：±lOmm、垂直度：2％0、平整度：5mm(用3m直尺检验)
4．2对基面的要求
(1)铺设防水板的基面应平整，在铺设防水板前应进行基层处理，处理方法可采用水泥砂浆抹面，处理后的基面应满足如下条件：D／L<1／lo，其中D为相邻两凸面间凹进去的深度；L为相邻两凸面问的距离。基面上不得有尖锐的毛刺，避免浇注混凝土时刺破防水板。
(2)基面上不得有铁管、钢筋、铁丝等突出物，否则应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。
(3)面上的阴阳角均应做成50×50mm的450(1350)折角或圆弧。
4．3缓冲层的铺设
(1)基面处理完毕并达到要求后，即可铺设防水层的土工布缓冲层。缓冲层采用水泥钉或膨胀螺栓和与防水板配套的圆垫片固定在基面上。固定点之问呈正梅花形布设，在侧墙上的固定间距为500～800mm。底板水平面上可不固定(当底板面上存在倾斜面或反梁时可局部固定。
(2)缓冲层之间采用搭接法进行连接，搭接宽度lOOmm，搭接部位可采用点粘法进行焊接；土工布缓冲层铺设应尽量与基面平整、自然、伏贴，拐角部位不得拉得过紧或起大包，以免影响防水板的铺设。
4．4塑料板的铺设
(1)在铺设好缓冲层的基面上铺设防水板时，应按车站的横向(环向)顺序进行铺设，采用热熔法将防水板固定在圆垫片上，固定应牢固可靠，避免浇注混凝土防水板发生脱落。
(2)防水板之间的搭接宽度为lOOmm，搭接部位采用热熔双焊缝焊接，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于lOmm。焊接应严密，不得焊焦焊穿。焊接完毕后采用充气法对每条焊缝进行检测，充气压力为0．15MPa，保持该压力不小于5min。
(3)防水板铺设完毕后对其表面进行全面检查，发现破损部位及时进行补焊。补丁应剪成圆角，不得有三角形或四边形等尖角存在。发现有漏气现象时，应对漏气的焊缝进行全面的手工补焊，补丁边缘距破损边缘的距离不得小于70mm。
4．5自粘性防水卷材的施工
在顶板转角部位加设一层自粘聚合物沥青聚脂毡防水卷材。
(1)根据待铺部位的尺寸，按总宽2000mm下料，注意留出搭接长度。
(2)掀剥隔离纸：将剪裁好的卷材隔离纸朝上平铺，认真地掀剥隔离纸，使剥起的隔离纸与卷材粘结面呈(450～600)锐角，这样不易拉断隔离纸。注意勿使隔离纸难剥而损伤卷材粘结层。
(3)对折卷材：隔离纸全部剥离后，拉起卷材两端，胶结面朝外对好两角，将卷材抬起并翻转沿长向对折，然后将卷材抬到待铺位置胶结面朝下对准基层上弹好的长短向粉线放铺卷材，再拎住对折的另半幅卷材缓缓放铺，最后以压辊将卷材排气压实贴牢。
(4)搭接缝的处理：搭接缝粘贴前，先用手持汽油喷灯沿搭接粉线将下层卷材上表面的防粘层(聚乙烯薄膜等)熔掉，准备与上层卷材底面的自粘胶粘合。